Статьи / Товары и услуги

ликвидация микротрещин

Полировка кузова авто – это не одно наведение автомобилю идеального внешнего вида, но и ликвидация микротрещин, царапин и защита предохранение покрытия он внешних факторов.

Лакокрасочное покрытие довольно свободно покрывается микротрещинами и явными повреждениями. Через эти дефекты в покрытии на металл под слой краски попадают агрессивные вещества, которые вызывают наружные невидимый процесс коррозии. Очаг коррозии постепенно возрастает и в следствии, когда собственник замечает дефекты, то ему уже приходиться платить большие деньги на прерывание процесса коррозии и реконструкцию лакокрасочного покрытия. Поэтому полировка кузова это еще и физиопрофилактика защиты кузова.

Применение технологии кузовного ремонта - беспокрасочного удаления вмятин. В первую очередь – заметная экономия времени. В среднем ремонт займет тридцать минут – час. В преимущественно тяжелых случаях, когда множество вмятин, рихтовка затянется максимум на полтора рабочих дней. Сразу же после выезда из автосервиса у вас не будет никаких ограничений по использованию своего авто. Данный метод кузовного ремонта намного эффективнее традиционного.

Бампер это элементы кузова вашего автомобиля, который чаще всего других страдает при авариях и ежедневной эксплуатации. В кузовной ремонт зачастую входит и ремонт бамперов и восстановлении пластиковых деталей. В авто много различного пластика в основном это полипропилен, полиуретан, очень редко стеклопластик соответственно для каждого материала есть свои методы и технология восстановления.

Ремонт бамперов - это экономически выгодная операция, так как новый бампер на современный автомобиль стоит не мало. Следовательно Следовательно зачем приобретать новый если за 2000 - 4000 руб. можно отремонтировать старый.